Bij Techgirl hebben we een grote voorliefde voor zelfrijdende auto’s. Ten eerste omdat we natuurlijk liever lui dan moe zijn, ten tweede omdat sommige dames geen rijbewijs hebben (hoewel het even zal duren voordat ook zij echt blij mogen zijn met die auto’s) en ten derde omdat er allemaal juridische vraagstukken bij komen kijken die onze Marloes maar al te graag onder de loep neemt. Oh ja, en het is één van de spannendste innovaties op tech-gebied, waar diverse grote autobedrijven induiken. Niet alleen autobedrijven, ook een techbedrijfje uit Cupertino: Apple.
Het is nog steeds wel een redelijke ver-van-ons-bed-show, maar hij komt natuurlijk steeds dichterbij: de zelfrijdende auto. Apple is daar als technisch leider natuurlijk als de kippen bij. Eerder waren er al geruchten over een iMove, die er heel schattig uitziet, maar dit is andere koek. Apple wil het graag opnemen tegen Google en Tesla door een Lexus RX450h uit te rusten met scanners, radars, camera’s en sensoren. Alles om maar te zorgen dat die zelfrijdende auto veilig en goed rijdt. Niet alle tech aan de auto is door Apple gemaakt schrijft Bloomberg, maar hij scheurt dus wel al rond als Apple’s zelfrijdende auto-project in Silicon Valley.
Ik ben toch meer fan van de iMove, omdat die er ook echt anders en futuristisch uitziet, in plaats van een gewone saaie personenauto met wat extra’s erop. Maar goed, het gaat uiteindelijk natuurlijk om die binnenkant, want daar heeft Apple onder het mom van Project Titan allemaal snufjes voor gemaakt. Die hebben we nog niet kunnen zien en er is nog weinig over bekend, maar duidelijk is dat Apple niet langer alleen maar handelt in persoonlijke computers in allerlei vormen en maten. Nu deden ze natuurlijk al televisies, maar auto’s is natuurlijk wel een heel andere business.
Op zich is het goed dat Apple zich weer op iets nieuws gaat richten, want over het algemeen is er de laatste jaren weinig bij het technologiebedrijf vandaan gekomen waarvan we echt steil achterover sloegen. Ik ben nog steeds van mening dat Apple meer zou moeten doen met robots, gezien hun succes met Siri. Maar goed, wie weet wordt ook daar al in het diepste geheim aan gewerkt, want dat kan natuurlijk achter slot en grendel, en dat geldt niet voor de zelfrijdende auto. Apple heeft overigens speciaal toestemming moeten vragen om met deze auto op de openbare weg te mogen, en die heeft het uiteraard gekregen. Maar de vraag is, in hoeverre ‘do I care about the iCar’? We zullen het in een aantal jaren gaan meemaken als het project hopelijk wordt uitgerold na zeer, zeer veelvuldig testen.
