Toen ik nog maar net mijn rijbewijs had en nog niet zulke navigatieskills had zoals nu, belandde ik met mijn eerste autootje, een Nissan Micra, in België terwijl ik op weg was naar Den Bosch! Nadat ik merkte dat ik verkeerd zat, nam ik de eerste afslag, die helemaal niet overzichtelijk was. Ik kreeg mijn eerste ongeluk. Had ik toen maar een Ford met de nieuwste videotechnologie gehad, dan had ik niet mijn Nissan laten kussen met de snelle jongen die van links kwam.
De innovatieve Front Split View Camera van Ford zorgt ervoor dat je even om de hoek kan kijken. Dit zorgt ervoor dat je dus bij een onoverzichtelijk kruispunt meer ziet en dus een aanrijding kunt voorkomen. Veilig autorijden dus. Deze camera is nu beschikbaar als optie in de nieuwe Ford S-Max en de Galaxy.
“We kennen het allemaal,” zegt Ronny Hause, engineer voor Driver Assistance Electronic Systems van Ford Europa, die met zijn team nauw samenwerkte met Amerikaanse collega’s. “Niet alleen kruispunten met beperkt zicht kunnen veel stress opleveren, maar ook overhangende takken of struiken. Voor sommige bestuurders is het al een hele opgave om van de oprit af te rijden. Net als de achteruitkijkcamera is de Front Split View Camera zo’n technologie die men binnenkort niet meer wil missen.”
De 1 megapixelcamera zit in de voorgrill en geeft een realtime zicht in een straal van 180 graden zowel links als rechts. Nu vraag je misschien af: wat als ik net flink door een modderpoel heb lopen crossen?! Geen probleem, want er zit ook een speciaal ontworpen telescopische sproeier in die automatisch wordt geactiveerd als de ruitenwissers worden aangezet.
--- Sidenote: Wil je ons vaker zien als je googelt? ---
Voeg TechGirl toe als jouw voorkeursbron en kom ons meer tegen in Google zoekresultaten!
Naast deze optie heeft Ford nog een aantal nieuwe technologieën voor veilig autorijden ontwikkeld voor de S-Max en de Galaxy zoals:
- Intelligent Speed Limiter: scant verkeersborden (mits geactiveerd), past de snelheid van het voertuig aan de maximale snelheid aan en voorkomt zo boetes
- Pre-Collision Assist met Pedestrian Detection: kan de gevolgen van bepaalde frontale botsingen tussen auto’s en voetgangers minder ernstig maken of botsingen zelfs helemaal voorkomen
- Glare-Free Highbeam-technologie voor de adaptieve LED-koplampen: signaleert voertuigen en dempt het licht om te voorkomen dat tegemoetkomende bestuurders verblind raken, terwijl de rest van de omgeving wel optimaal wordt verlicht
Veilig autorijden is het nieuwe rijden. Over een jaar of 15 stuur ik mijn dochter met een geruster hart de weg op.
